1992

Die 1000-ste MD-80 wird ausgeliefert. Sie steht bei American Airlines im Einsatz.

23.03.1992: Lieferung der letzten fabrikneuen MD-87 an: SAS

Am 14.07.1992 gibt McDonnell Douglas bekannt, daß SAS Scandinavian Airlines sechs MD-90 bestellt hat und für weitere sechs MD-90 Optionen unterzeichnet wurden. Im Gegenzug wurden Bestellungen für sieben MD-80 storniert. Der Auftragswert wird mit 250 Millionen US $ angegeben.

Das Jahr 1992 war für McDonnell Douglas sehr ernüchternd. Der Hersteller distanzierte sich von ihrem MD-12-Programm und konnte in diesem Jahr insgesamt Bestellungen für nur 30 MD-80, 26 MD-90 und acht MD-11 verbuchen. Mit der Auftragslage für 64 Flugzeuge war McDonnell Douglas nur noch ein Schatten ihrer selbst und den Rivalen Airbus sowie Boeing. Dies zeigt sich u.a. auch daran, daß Boeing Aufträge für 238 und Airbus für 127 Flugzeuge in diesem Zeitraum verbuchen konnte.

In diesem Jahr werden 85 MD-80 ausgeliefert.