1995
Neuer Betreiber u.a :
McDonnell Douglas feiert 75-jähriges Jubiläum.
24.02.1995: Erste
01.04.1995: Ersteinsatz der
Auf der Paris Air Show gibt u.a.
Korean Air
die Bestellung von weiteren drei McDonnell Douglas MD-83 bekannt. Außerdem stehen zwei
MD-82 im Juli 1995 zur
Auslieferung an, die zu einem früheren Zeitpunkt bestellt wurden. Die neuen
MD-83 sollen mit je Y160 Sitzplätzen ausgestattet und auf Inlandstrecken und
Routen nach China, Japan und anderen asiatischen Ländern eingesetzt werden. Außerdem wird am 13.06.1995 bekannt, daß
U-Land Airlines zwei, je Y165-sitzige
McDonnell Douglas MD-82 zur Auslieferung im November und Dezember 1995 bestellt
hat.
Die Airline gab zeitgleich bekannt, daß auf weitere vier
MD-82 Optionen gezeichnet
wurden, die 1996 und 1997 ausgeliefert werden sollen.
Im
Oktober 1995 bestellt
Onur Air fünf McDonnell Douglas MD-88 und vereinbarte
Optionen für weitere fünf Einheiten.
Diese Fluggesellschaft ist einer der letzten
Fluggesellschaften, die als neuer MD-80-Kunde auftritt...
Die
Optionen wurden später nicht umgewandelt.
19.10.1995:
ValuJet Airlines wird Erstkunde der
MD-95 (Boeing 717-200) und bestellt
50
MD-95-30 + 50 Optionen und 110
BR715-Triebwerke.
1995 soll die italienische "Alenia" (langjähriger
Zulieferer von Bauteilen für McDonnell Douglas und Partner des ATR-Programms)
kurz evaluiert haben, für 500 Millionen US $ 15% von McDonnell Douglas zu
erwerben. Daraus wurde nichts.
Courtesy:
McDonnell Douglas
In diesem Jahr werden 18 MD-80 ausgeliefert.
Sämtliche Texte (ausgenommen Zitate) sind von mir verfasst worden und dürfen NICHT anderweitig verwendet werden.
IMPORTANT:
This is a complete non-profit
website and it is not associated with Boeing nor any other commercial
organizations. It has been built exclusively for MD-80 enthusiasts and
anything posted here may not be used for any commercial purposes.