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Die mexikanische Fluggesellschaft Aero California wird sehr wahrscheinlich in den nächsten Wochen (Juli 2007) ihre erste MD-83 einführen. Dabei soll es sich um eine MD-83 (N934AS) aus Beständen der Alaska Airlines handeln. Aktuell setzt die Fluggesellschaft verschiedenen Meldungen nach 17 DC-9-32 ein, die jeweils 115 Fluggästen Platz bieten. Im Herbst 2006 gab es erstmals verstärkte Gerüchte, dass Aero California acht MD-82 einführen könnte. Diese könnten teilweise den Ersatz der DC-9-Flotte einleiten. Die in privaten Händen befindliche Aero California gilt als sehr konservativ agierende Fluggesellschaft und mit einer sichtbar konservativen Flottenstruktur und langfristigen Ausrichtung ihres Betriebs. Im April 2006 musste Aero California recht überraschend ihren Flugbetrieb einstellen, nachdem ihr die Lizenz entzogen wurde. Nach relativ kurzer Zeit konnte aber Aero California ihren Flugbetrieb wieder aufnehmen, nachdem der Besitzer angeblich seinen Fernsehsender verkaufte und die "Schulden beglich" und der Ersatz ihrer DC-9-10-Flotte durch weitere DC-9-30 forciert wurde. Pläne sehen vor, dass das Flugangebot massiv ausgebaut werden soll und hierfür die MD-80 gewählt wurde. Aero California operiert nach dem "Low-Cost"-Prinzip und bietet mittlerweile zahlreiche mexikanische Verbindungen und auch (wieder) erste Flüge in die USA an. Die Fluggesellschaft zählt zu den Gesellschaft mit sehr langer Einsatzerfahrung mit der DC-9. Der Name "Aero California" leitet sich nicht vom US-Bundesstaat Kalifornien ab, sondern von "Baja California". So beschreibt sich die Fluggesellschaft: A privately owned, Mexico base airline Aero California initiated in 1982 with its jet flights using DC-9 aircraft. In 1989, the first international scheduled service was inaugurated between Los Angeles and La Paz, Loreto and Los Cabos. Currently, Aero California operates over 130 daily flights between 28 cities within Mexico and 1 in the United States.
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Diese Seite wurde am 13.06.2007 aktualisiert.
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