Blue1 MD90-30/Courtesy and Copyright: md80design

Blue1 - finnische Tochtergesellschaft der SAS Scandinavian Airlines - hat zur Sommersaison 2006 die erste von drei  MD-90 von der Muttergesellschaft übernommen, die u.a. SAAB2000 und Avro RJ85/100 ergänzen. Mit Zulauf der MD-90 werden oder wurden die SAAB2000 ausgemustert. Die MD-90 werden mit jeweils 166 Sitzplätzen eingesetzt, wobei zwei MD-90 eine abweichende Konfiguration für 163 Passagiere aufweisen. Die Einführung der MD-90 ermöglichte der Blue1 nahezu eine Verdopplung ihres angebotenen Kapazität. Die Luftverkehrsgesellschaft weist in Broschüren darauf hin, dass ihre "Boeing MD-90" den bekannten Bordkomfort mit nur 5 Sitzreihen bieten und der Kerosinverbrauch pro Sitzplatz so günstig sei wie bei einer Airbus A340.

Weitere MD-90

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Blue1 übernimmt höchst wahrscheinlich eine weitere MD-90, die aktuell noch die Registration SE-DMF trägt. Blue1 wird somit bald vier MD-90 einsetzen. Eine fünfte MD-90 könnte folgen, falls die SE-DMH ebenfalls reaktiviert wird und bei Blue1 Verwendung finden könnte. Zuvor wurde gemeldet, dass die SE-DMF die Bemalung von SAS (wieder) erhalten könnte.

Vierte MD-90 erhalten

Quasi als "Weihnachtsgeschenk" erhielt Blue1 am 23.12.07 ihre vierte MD-90, die mit der Registration OH-BLE nun die Flotte ergänzt.

Weitere Informationen und Fotos aus Broschüren der Blue1 und einem Bordmagazin folgen noch.

Courtesy: Blue1

Die drei MD-90 tragen die Namen: Lappajärvi, Kallavesi, Längelmävesi.

Courtesy: Blue1

Hier wurde eine MD90-30 der Blue1 im September 2006 in Zürich fotografiert Courtesy: Lukas Vetter

Diese MD90-30 ist noch in einer Hybridbemalung unterwegs und wurde hier auf dem Flughafen Zürich fotografiert/Courtesy: Lukas Vetter

Mit SAS-Grundbemalung unterwegs/Courtesy: René Posch Courtesy: NicolasG

...war der alte Name der Blue1   

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