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FlyNordic war einst Nordic Airlink und wurde durch einen 85%-Anteil seit 2003 mehrheitlich Besitz der Finnair und wurde Basis eines Finnair-Niedrigpreisanbieters. Im Mai 2004 übernahm Finnair 100% der Anteile an Nordic Airlink und ab Oktober 2004 operiert diese Fluggesellschaft als "flynordic".
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FlyNordic
Im August 2005 stellt flynordic ein neues Farbschema vor und aus "flynordic" wird "FlyNordic".
Das neue Erscheinungsbild/Courtesy and Copyright: md80design
Mit Zulauf von weiteren MD-80 expandierte FlyNordic und bietet unter Kontrolle von Finnair ihre Dienste an. Mitte 2006 setzt FlyNordic nach eigenen Angaben neun MD-82/-83 ein, die entweder 149 oder 162 Passagieren Platz bieten. Basis ist der Flughafen Stockholm-Arlanda und FlyNordic konzentriert sich auf eine überaus niedrige Kostenstruktur und beschäftigt nur sehr wenige eigene Mitarbeiter. Crews werden z.B. durch eine andere Firma ("work@arlanda") gestellt.
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FlyNordic
Übernahme durch Norwegian
Am 24.04.2007 wird bekannt, dass der norwegische Niedrigpreisanbieter "Norwegian" von Finnair sämtliche Aktienanteile zu einem ungenannten Preis erworben hat. FlyNordic soll als selbstständige Marke erhalten bleiben.
Ersatz durch Boeing 737-800
Am 30.08.2007 wird bekannt, dass Norwegian eine Bestellung für 42 Boeing 737-800 getätigt hat und Optionen für weitere 42 Flugzeuge vereinbart hat. Norwegian wird nicht nur ihren massiven Wachstumskurs forcieren und fortsetzen, sondern auch alle acht MD-80 der FlyNordic durch Boeing 737-800 ersetzen.
Eine MD-83 verlässt Europa für Allegiant Air
Im Oktober 2007 wird bekannt, dass Allegiant Air eine weitere MD-83 übernehmen wird, die bisher mit der Registration SE-RDS bei der FlyNordic im Einsatz stand.
Informationen von FlyNordic auf Ihrer Webseite 2006:
History
FlyNordic originates from a privately-owned airline that as of 2001 was
operating between Luleå and Stockholm. Finnair purchased the majority of the
company in the autumn of 2003 and with the new management a new business
concept was introduced and a lowcost airline was born. At the same time the
traffic program expanded dramatically with new routes to Oslo, Copenhagen,
Gothenburg and Umeå.
FlyNordic in brief
FlyNordic is a fully owned subsidiary to Finnair and transports
approximately
110 000 passengers per month by more than 200 departures per week between
Stockholm and Luleå, Umeå, Kiruna, Östersund, Gothenburg, Copenhagen,
Oslo, Bergen, Munich, Dublin, Tallinn, Barcelona, Bordeaux, Grenoble,
Alicante, Malaga and Nice. The final three in cooperation with Sterling.
The FlyNordic fleet consists of nine MD-80 aircrafts and the company
employs approximately 250 people. FlyNordic's CEO is Maunu von Lüders.
Flotte
Boeing
MD-82/83 Aircraft type: Boeing MD-82/83
Passenger seats: 149-162
The Boeing MD-80, a quiet, fuel-efficient twinjet entered airline service in
October 1980. Its Pratt & Whitney JT8D-200 engines, combined with its efficient
aerodynamic design, allow the MD-80 to meet all current noise regulations while
producing operating costs among the lowest in commercial aviation.
The MD-82, which is the version flown by FlyNordic, is 45.08 meters long and
accommodates 149-162 passengers. Wingspan is 32.88 m. The MD-80's nonstop range
is from 2,410 to 4,345 kilometers, depending on the model. The MD-82's maximum
takeoff weight is 67,812 kg.
FlyNordic operates nine aircraft of this type. Other operators range from the
largest international carriers to new startup airlines and charter operators.
American Airlines operates the largest number of MD-80s, a fleet of 275.
Courtesy: FlyNordic
Siehe bitte auch:
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