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Die 1988 von einer Pilotenvereinigung und einer Hotelkette ins Leben gerufene La Tur setzte nur kurze Zeit ab Herbst 1988 MD-83 und kurzzeitig auch mindestens eine MD-87 ein. Diese ergänzten A300-600R und die Airline plante den Einsatz der A320, die MD-83 ersetzen sollten. La Tur bot Charterflüge an und soll u.a. von Piloten der AeroMexico gegründet worden sein. La Tur hatte aber zunehmend Probleme, ihre Kapazitäten sinnvoll zu platzieren und stellte einen ihrer zwei A300 ab und dies mit der Hoffnung, dass sich ein Mieter finden würde. Die Fluglinie stellte aber ihren Flugbetrieb Ende 1991 ein, bevor dies geschah. Teile des Flugbetriebs sollen danach von der TAESA übernommen worden sein, so auch mindestens eine der MD-83 und eine MD-87.
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MD-83 der La Tur, Courtesy:
McDonnell Douglas
MD-87
MD-83/Courtesy: ?
MD-83/Courtesy: ?
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