Nach oben

 Immobilien suchen und anbieten

M87 Winter 91/92 M87 Sommer 92 M87 Sommer 94 M87 Deutschland 1994 M87 Sommer 96 M87 Sommer 97 M87 Sommer 98 M87/M88 Sommer 01 M87/M88 Sommer 02 M87/M88 Sommer 04 M87/M88 Sommer 05

MD-87/Courtesy and Copyright: md80design

MD-88/Courtesy and Copyright: md80design

Einsatzplan MD-87/MD-88,

Sommerflugplan 2005

Es scheint so zu sein, daß mit Wirkung zum Sommerflugplan 2005 damit begonnen wurde, die Passagierkapazität einiger MD-87 von jeweils 109 auf 116 Sitzplätze zu erhöhen. Die Erhöhung der Kapazität wird u.a. durch Verkleinerung der vorderen Bordküche und Stauräume (vorne und hinten) erreicht.

Im Mai 2005 wird die erste von vorerst fünf MD-87 aus dem Verkehr gezogen und im "operating lease" der Spanair überlassen. Bis November 2005 wird sich dieser Transfer hinziehen, die MD-87-Flotte reduziert sich somit auf 19 Flugzeuge.

A Coruna/ La Coruna – Barcelona M87

A Coruna/ La Coruna – Madrid M88

Alicante – Barcelona M87/M88

Alicante – Madrid M88

Asturias – Barcelona M87

Barcelona – A Coruna/ La Coruna M87

Barcelona – Alicante M87/M88

Barcelona – Asturias M87

Barcelona – Bilbao M87/M88

Barcelona - Casablanca M87

Barcelona – Granada M87

Barcelona – Jerez de la Frontera M87

Barcelona - Lissabon M87

Barcelona – Madrid M87/M88

Barcelona – Malaga M87

Barcelona – Menorca M87/M88

Barcelona - Milan (Malpensa) M87

Barcelona – München M87

Barcelona – Palma de Mallorca M88

Barcelona – Paris (Orly) M87/M88

Barcelona – Sevilla M87/M88

Barcelona – Valencia M87

Barcelona – Vigo M87/M88

Barcelona – Venedig M87

Barcelona – Zürich M87

Bilbao – Barcelona M87/M88

Bilbao – Madrid M87

Bologna – Madrid M87

Casablanca - Barcelona M87

Frankfurt – Madrid M87/M88

Genf – Madrid M87

Gran Canaria – Madrid M88

Granada – Barcelona M87

Granada – Madrid M87/M88

Jerez de la Frontera – Barcelona M87

Jerez de la Frontera – Madrid M87

Lissabon - Barcelona M87

Lissabon – Madrid M87/M88

London (Heathrow) – Sevilla M88

Madrid – A Coruna/La Coruna M88

Madrid – Alicante M88

Madrid – Barcelona M87/M88

Madrid – Bilbao M87

Madrid – Bologna M87

Madrid – Frankfurt M87/M88

Madrid – Genf M87

Madrid – Gran Canaria M88

Madrid – Granada M87/M88

Madrid – Jerez de la Frontera M87

Madrid – Lissabon M87/M88

Madrid – Malaga M88

Madrid – Menorca M88

Madrid – Oporto M88

Madrid – Palma de Mallorca M87/M88

Madrid – Pamplona M88

Madrid – Paris (Orly) M87

Madrid – Rom M87

Madrid – San Sebastian M87

Madrid – Santiago de Compostela M87/M88

Madrid – Sevilla M88

Madrid – Tanger M87

Madrid – Teneriffa M88

Madrid – Venedig M87

Madrid – Vigo M87/M88

Madrid – Zürich M87

Malaga – Barcelona M87

Malaga – Madrid M88

Menorca – Barcelona M87/M88

Menorca – Madrid M88

Milan - Barcelona M87

München – Barcelona M87

Oporto – Madrid M88

Palma de Mallorca – Barcelona M88

Palma de Mallorca – Madrid M87/M88

Pamplona – Madrid M88 

Paris – Barcelona M87/M88

Rom - Madrid M87

San Sebastian – Madrid M87

Santiago de Compostela – Madrid M87/M88

Sevilla – Barcelona M87/M88

Sevilla – London M88

Sevilla – Madrid M88

Tanger – Madrid M87

Teneriffa – Madrid M88

Valencia – Barcelona M87

Venedig – Barcelona M87

Venedig – Madrid M87

Vigo – Barcelona M87/M88

Vigo – Madrid M87/M88

Zürich – Madrid M87

M87 = McDonnell Douglas MD-87

M88 = McDonnell Douglas MD-88

Fliegenpreise der neuen Condor Expedia.de - Reisen. Wie, wann, wohin du willst. FlyLoco.de - Flug & Hotel besser im LowCost-Paket

   Auslandsimmobilien      

Sämtliche Texte (ausgenommen Zitate) sind von mir verfasst worden und dürfen NICHT anderweitig verwendet werden.

IMPORTANT:
This is a complete non-profit website and it is not associated with Boeing nor any other commercial organizations. It has been built exclusively for  MD-80 enthusiasts and anything posted here may not be used for any commercial purposes.