Diese MD90-30-Version sollte speziell für die Bedürfnisse europäischer Fluggesellschaften geschaffen werden. Die Bezeichnung "EC" stand damals für "European Community". Mit der MD-90 EC wollte McDonnell Douglas primär die bestehenden MD-80-Betreiber Swissair, Austrian Airlines und SAS Scandinavian Airlines und möglicherweise auch Finnair gewinnen.

Die Hoffnungen verpufften recht früh, da sich Swissair und Austrian Anfang der 90er Jahre für die Airbus A320-Familie entschieden und somit eine Grundsatzentscheidung weg von der MD-80 und McDonnell Douglas, hin zur zukünftigen A320-Familie umgesetzt wurde.

Ab spätestens Mitte 1993 galt die Abkürzung "EC" für "Enhanced Configuration".

MD-90X • MD90-10 • MD90-10EC • MD90-20 • MD90-30EC • MD90-30T • MD-90-35 • MD90-40 • MD90-40EC • MD90-50 • MD90-55 • MD-91 • MD-91V • MD-91X • MD-92 • MD-92V • MD-93 • MD-93V • MD-94X

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