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The "neverending story" ended...

Courtesy: McDonnell Douglas

Am 23.05.2006 wurde die letzte 717-200 an AirTran ausgeliefert. Somit schließt sich ein Kapitel.

Offiziell und zeitweise als mögliche Interessenten für die Boeing 717 wurden einst genannt:

            AB Airlines, Aerolineas Argentinas, Aeromexico, Air Adriatic, Air Canada, Air Niugini, Alitalia, (American Airlines), Aserca, Austrian Airlines, Aviaco, British Airways, British Midland (bmi british midland), Canadian Airlines, Cebu Pacific Air, China Yunnan Airlines, Copa Panama, Crossair, Cyprus Airways, Debonair, Delta Air Lines, (Dinar), Fairlines, Finnair, Formosa Airlines, Heartland, Iberia, Indian Airlines, JAS, JAT, Jet Airways, Korean Air, Lufthansa, Meridiana, Mexicana, Montenegro Airlines, Northwest Airlines, Oneida, Philippines, Royal Brunei Airlines, Sahara Airlines, Saudi Arabian Airlines, SAS, TAM, Turkish Airlines (Turkjet), USAir, Vanguard Airlines, Vuelamex, WestJet, Wuhan Airlines...

                                                         

 

Zitate im Zusammenhang mit der MD-95/Boeing 717:

"Wir glauben, daß der 100-Sitzer MD-95 besonders auch auf die Anforderungen europäischer Fluggesellschaften zugeschnitten ist." John Wolf, Vice-President, Douglas Aircraft Company

"Die Obergrenze des Leistungspotentials der Fokker 100 liegt am unteren Ende der Skala unserer MD-95." John Wolf, Vice-President, Douglas Aircraft Company

"Der Markt für die MD-95 ist zu einem Großteil Ersatzmarkt für ältere Muster (DC-9)." John Wolf, Vice-President, Douglas Aircraft Company

"Korean Air haben ihr Interesse (an der MD-95) deutlich bekundet." John Wolf, Vice-President, Douglas Aircraft Company

"Wir haben beim SAS-Deal ab einem gewissen Zeitpunkt nicht mehr mitgeboten, da uns die Auftragsquantität in Relation zum geforderten Preisnachlaß nicht mehr ausreichend erschien." Rolf Sellge, MD-95-Programm-Chef

"Die Kunden, und da blicke ich vor allem nach Europa, müssen die MD-95 "erleben" - dann kommt der Markterfolg von ganz alleine." Rolf Sellge, MD-95-Programm-Chef

Weitere Zitate folgen...

            

                                                                                                                                                                                                            Courtesy: McDonnell Douglas

 

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