Courtesy: MD-80.net

Courtesy: Andrew Hunt - AirTeamImages/Hier wurden sehr reizvoll gleich drei Leitwerke aufgenommen, die beiden vorderen Leitwerke zeigen die Hecks zweier MD-82. Das dritte Flugzeug ist eine MD-90-30. Hier sieht man ganz gut den Unterschied. Die MD-90 hat im Grunde das Leitwerk der  MD-87 übernommen und die hintere Kante ist höher und läuft spitzkantig aus, während bei den MD-82 der Leitwerksabschluss abgerundet ist und niedriger. Dieses Foto entstand im Herbst 2004´und es verwundert mich, daß China Eastern noch immer die MD-82 einsetzt. Nach verschiedenen Meldungen sollen noch immer fünf MD-82 oder gar nur drei MD-82 im Einsatz stehen. Die MD-90-Flotte setzt sich weiterhin aus neun Exemplaren zusammen.

Courtesy: yuxiaobin   Courtesy: ?/ Äußerst reizvoll schwebt diese MD-82 zu einer weiteren Landung ein.

Courtesy: ?/ Mit stark verschmutztem Heck schwebt diese MD-82 zu einer Landung auf dem alten Flughafen von Hong Kong ein. Mich würde interessieren, wie das Heck derart großräumig schmutzig gepustet werden konnte :-)

Courtesy: ?/ Diese MD-82 wurde höchst wahrscheinlich bei der Landung auf einem chinesischen Flughafen in der ersten Hälfte der 90er Jahre fotografiert, zu einer Zeit, wo der zivile Luftverkehr in der VR China massive Probleme hatte.

Courtesy: ?/ Hier schwebt diese MD-82 zu einer weiteren Landung auf dem alten Flughafen von Hong Kong ein.

Courtesy: ?/ Und wieder schwebt eine MD-82 zur Landung ein. Courtesy: ?

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