Von oben nach unten: DC-9-21, DC-9-41, MD-87, MD-80 mit altem Konus, MD-80 mit neuem Konus und MD-90/Courtesy: www.MD-80.net
Die DC-9/MD-80 und begrenzt auch die MD-90 waren es, die einst das Image von SAS maßgeblich prägten, den Flugbetrieb der Kurz- und Mittelstrecken beherrschten und auch den einstigen Erfolg der SAS sicherten. Für SAS entwickelte McDonnell Douglas sogar zwei Sonderversionen der DC-9 - die DC-9-20 und DC-9-40. SAS wurde zwar kein früher Kunde der MD-80, setzte aber letztlich die zweitgrößte MD-80-Flotte in Europa ein. Mittlerweile stehen Boeing 737NG und A321 stärker im Vordergrund und die DC-9 sowie MD-90 sind Vergangenheit. Es sickerte aber Ende 2005 durch, daß die MD-80-Flotte bis auf weiteres Bestandteil der SAS-Flotte bleiben soll...
MD-81 der SAS in Frankfurt/ Foto aus: Flieger Revue
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