Streckeneinsätze der einzigen MD-87 von Tradewinds im Zeitraum 29.10.1989 bis 24.03.1990
Alle Angaben stammen aus einem damaligen Flugplan der Tradewinds. Erleichternd ist die Tatsache, dass sämtliche Rotationen von nur eben dieser einen MD-87 absolviert wurden. Das Einsatzprofil der MD-87 wurde in enger Abstimmung mit der Muttergesellschaft Singapore Airlines abgestimmt. erwähnenswert mag sein, dass sämtliche Ziele einen eher touristischen Charakter hatten. Eingesetzt wurde laut Flugplan eine 125-sitzige MD-87. Zusätzliche Flüge wurden mit Shorts Skyvan ab dem Flughafen Singapur-Seletar durchgeführt.
Die Flüge MI315/316 waren Dienste, die die Linienflüge der Malaysia Airlines an den Tagen Freitag und Sonntag ergänzten. Die Linienkurse MI611/612 wurden als ergänzende Flüge zu den Linienflügen der Singapore Airlines durchgeführt.
Alle Angaben ohne Gewähr!
Einsatzplan der MD-87 9V-TRY im Winter 1989/90:
Montag
Singapur – Hat Yai MI812
0830 – 0855
Hat Yai – Singapur MI811
0945 – 1200
Singapur – Phuket MI818
1250 – 1330
Phuket – Singapur MI817
1420 – 1700
4 Flüge
Dienstag
Singapur – Kuantan MI316
0910 – 1000
Kuantan – Singapur MI315
1035 – 1120
Singapur – Pattaya MI828
1200 – 1300
Pattaya – Singapur MI827
1340 – 1640
Singapur – Bandar Seri Begawan MI612
1720 – 1920
Bandar Seri Begawan MI611
2000 – 2200
6 Flüge
Mittwoch
Singapur – Hat Yai MI812
0830 – 0855
Hat Yai – Singapur MI811
0945 – 1200
Singapur – Phuket MI818
1250 – 1330
Phuket – Singapur MI817
1420 – 1700
Singapur – Pattaya MI822
1745 – 1845
Pattaya – Singapur MI821
1925 – 2225
6 Flüge
Donnerstag
Singapur – Hat Yai MI812
0830 – 0855
Hat Yai – Singapur MI811
0945 – 1200
Singapur – Phuket MI818
1250 – 1330
Phuket – Singapur MI817
1420 – 1700
4 Flüge
Freitag
Singapur – Phuket MI820
0815 – 0850
Phuket – Singapur MI819
0935 – 1215
Singapur – Pattaya MI816
1300 – 1400
Pattaya – Singapur MI815
1440 – 1740
Singapur – Hat Yai MI826
1820 – 1845
Hat Yai – Singapur MI825
1925 – 2150
6 Flüge
Samstag
Singapur – Hat Yai MI812
0830 – 0855
Hat Yai – Singapur MI811
0945 – 1200
Singapur – Pattaya MI816
1300 – 1400
Pattaya – Singapur MI815
1440 – 1740
Singapur – Phuket MI802
1830 – 1910
Phuket – Singapur MI801
2000 – 2240
6 Flüge
Sonntag
Singapur – Hat Yai MI812
0830 – 0855
Hat Yai – Singapur MI811
0945 – 1200
Singapur – Phuket MI818
1250 – 1330
Phuket – Singapur MI817
1420 – 1700
4 Flüge
Pro Woche wurden somit laut Flugplan 36 Flüge durchgeführt.
Daraus ergab sich folgender Flugplan:
Ab Singapur nach:
Bandar Seri Begawan:
MI612 -2----- 1720 – 1920 M87
Hat Yai:
MI812 1-34-67 0830 – 0855 M87
MI826 ----5-- 1820 – 1845 M87
Kuantan:
MI316 -2----- 0910 – 1000 M87
Pattaya:
MI828 -2----- 1200 – 1300 M87
MI816 ----56- 1300 – 1400 M87
MI822 –3---- 1745 – 1845 M87
Phuket:
MI820 ----5-- 0815 – 0850 M87
MI818 1-34--7 1250 – 1330 M87
MI802 -----6- 1830 – 1910 M87
Ab Bandar Seri Begawan nach Singapur:
MI611 -2----- 2000 – 2200 M87
Ab Hat Yai nach Singapur:
MI811 1-34-67 0945 – 1200 M87
MI825 ----5-- 1925 – 2150 M87
Ab Kuantan nach Singapur:
MI315 -2----- 1035 – 1120 M87
Ab Pattaya nach Singapur:
MI827 -2----- 1340 – 1640 M87
MI815 ----56- 1440 – 1740 M87
MI821 –3---- 1925 – 2225 M87
Ab Phuket nach Singapur:
MI819 ----5-- 0935 – 1215 M87
MI817 1-34--7 1420 – 1700 M87
MI801 -----6- 2000 – 2240 M87
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