Midwest Express MD-88/Courtesy and Copyright: md80design

Einsatzspektrum von MD-88 von Midwest Express, Winterflugplan 1994/95:

Ab Denver:

Milwaukee

1755 - 2105 Xex6

Ab Las Vegas nach:

2350 - 0454 Xex6

Ab Los Angeles nach:

Las Vegas

2215 - 2310 Xex6

Milwaukee

1235 - 1810 daily

2215 - 0454 (via Las Vegas)

Ab Milwaukee nach:

Denver

1545 - 1715 Xex6

Las Vegas (via Los Angeles)

1910 - 2310 Xex6

Los Angeles

0840 - 1145 daily (via San Diego)

1910 - 2110 Xex6

Phoenix

0725 - 1010 Xex6

San Diego

0840 - 1024 daily

San Francisco

0835 -1047 Xex67

1130 - 1342 7

Ab Phoenix nach:

1050 - 1500 Xex6

Ab San Diego nach:

Los Angeles

1105 - 1145 daily

Milwaukee

1105 - 1810 daily

Ab San Francisco nach:

1210 - 1757 Xex67

1440 - 2027    7

Auf all diesen Flügen kamen offiziell nur MD-88 zum Einsatz.

daily = täglich

Xex = täglich außer

6 = Samstag

7 = Sonntag

In Winter 1994 setzte Midwest Express ihre beiden 112-sitzigen MD-88 auf den eben genannten Routenführungen ein. Es ist ersichtlich, dass diese Fluggesellschaft ihre MD-88 nahezu ausschließlich auf Routen ab Milwaukee in westliche Richtung einsetzte und einige Routen zu den längsten Flügen im Streckennetz der Midwest Express gehörten bzw. gehören. Beide MD-88 unterlagen höchst wahrscheinlich keinen Nutzlastbeschränkungen, da die damals mit "nur" 112 Sitzplätzen konfigurierten Flugzeuge schwerlich an ihre Leitungsgrenzen stießen.

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