



Courtesy: MD-80.net
Spanair plant mehreren Meldungen
nach den Ausbau der Boeing 717-200-Flotte von AeBal auf 18 bis 20 Boeing 717
innerhalb der nächsten drei Jahre. Da AeBal aus rechtlichen Gründen keine
weiteren Boeing 717 mehr in Eigenregie (günstiger) einsetzen kann, werden
weitere Boeing 717 von Spanair selber betrieben werden. Dies erklärt
möglicherweise auch, warum "nur" drei Boeing 717 das AeBal-Logo tragen,
während eine 717 das Spanair-Logo schon lange trägt.
Zwei Boeing 717 aus Thailand?
Zwei Boeing 717 von Bangkok Air
könnten nach Weihnachten 2007 bei Spanair die Flotte ergänzen. Aktualisierte
Informationen weiter unten im Artikel!

Zwei Boeing 717 aus Australien?
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Zwei ehemals von Jetstar Airways
eingesetzte Boeing 717-200 werden möglicherweise recht bald bei Spanair ein
neues Zuhause finden. Aktuell sind diese beiden Boeing 717 eingemottet.

Die zusätzlichen Boeing 717 aus Beständen der Olympic Airlines erhielten das
volle Spanair-Farbschema/Courtesy: MD-80.net

HS-PGP und HS-PGO ergänzen die
Flotte
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Unbestätigt wird Spanair/AeBal zwei weitere Boeing 717 im Frühjahr 2008
und Spätsommer 2008 erhalten. Zum 01.03.08 soll die ehemals bei Bangkok
Air eingesetzte HS-PGP zur Flotte stoßen und ab 29.09.08 dann die
ehemalige HS-PGO, ebenfalls aus Beständen der Bangkok Air.
Die
HS-PGP verließ vor wenigen Tagen die Flotte von Bangkok Air und wurde in
die USA überführt und wird dort sehr wahrscheinlich auf den Einsatz bei
Spanair vorbereitet.
HS-PGP trägt neue Registration
EC-KNE 
Die von Bangkok Air übernommene
Boeing 717-200 HS-PGP wurde in Miami/USA im Farbkleid der Spanair gesichtet und
trägt nun fortan die Registration EC-KNE.

Im Spätsommer 2007/Courtesy: Alexander Portas

Courtesy: SAS

Siehe bitte auch:


Für Informationen über die MD-80 bei
Spanair, siehe bitte:





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