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Courtesy: MD-80.net

Spanair plant mehreren Meldungen nach den Ausbau der Boeing 717-200-Flotte von AeBal auf 18 bis 20 Boeing 717 innerhalb der nächsten drei Jahre. Da AeBal aus rechtlichen Gründen keine weiteren Boeing 717 mehr in Eigenregie (günstiger) einsetzen kann, werden weitere Boeing 717 von Spanair selber betrieben werden. Dies erklärt möglicherweise auch, warum "nur" drei Boeing 717 das AeBal-Logo tragen, während eine 717 das Spanair-Logo schon lange trägt.

Zwei Boeing 717 aus Thailand?

Zwei Boeing 717 von Bangkok Air könnten nach Weihnachten 2007 bei Spanair die Flotte ergänzen. Aktualisierte Informationen weiter unten im Artikel!

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Zwei Boeing 717 aus Australien?

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Zwei ehemals von Jetstar Airways eingesetzte Boeing 717-200 werden möglicherweise recht bald bei Spanair ein neues Zuhause finden. Aktuell sind diese beiden Boeing 717 eingemottet.

Die zusätzlichen Boeing 717 aus Beständen der Olympic Airlines erhielten das volle Spanair-Farbschema/Courtesy: MD-80.net

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HS-PGP und HS-PGO ergänzen die Flotte

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Unbestätigt wird Spanair/AeBal zwei weitere Boeing 717 im Frühjahr 2008 und Spätsommer 2008 erhalten. Zum 01.03.08 soll die ehemals bei Bangkok Air eingesetzte HS-PGP zur Flotte stoßen und ab 29.09.08 dann die ehemalige HS-PGO, ebenfalls aus Beständen der Bangkok Air.
Die HS-PGP verließ vor wenigen Tagen die Flotte von Bangkok Air und wurde in die USA überführt und wird dort sehr wahrscheinlich auf den Einsatz bei Spanair vorbereitet.

HS-PGP trägt neue Registration EC-KNE

Die von Bangkok Air übernommene Boeing 717-200 HS-PGP wurde in Miami/USA im Farbkleid der Spanair gesichtet und trägt nun fortan die Registration EC-KNE.

Im Spätsommer 2007/Courtesy: Alexander Portas

Courtesy: SAS

Siehe bitte auch:                                                                                                      

Für Informationen über die MD-80 bei Spanair, siehe bitte:                                

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