Ganz auf MD-80 eingestellt
Einige wenige Fluggesellschaften setzen oder setzen exklusiv nur die MD-80-Serie in ihrer bisherigen Unternehmensgeschichte und/oder auch aktuell ein.
Die folgende Auflistung ist nicht vollständig, dient nur als Orientierung und ist ohne Gewähr!
...setzte offiziell nur MD-80 ein, Fluggesellschaft stellte Betrieb ein.
...setzte offiziell nur MD-80 ein, Fluggesellschaft stellte Betrieb ein.
...setzte offiziell nur MD-80 ein, Fluggesellschaft stellte Betrieb ein.
...setzt offiziell nur MD-80 ein, weiterer Ausbau der Flotte wird angestrebt.
...setzt offiziell nur MD-80 ein.
...setzt offiziell nur MD-80.
...setzte offiziell nur MD-80 ein, Fluggesellschaft stellte Betrieb ein.
...setzte offiziell nur MD-80 ein, Fluggesellschaft stellte Betrieb ein.
...setzt derzeit offiziell nur MD-80 ein.
...setzt derzeit offiziell nur MD-80 ein.
...setzte offiziell nur MD-80 ein, Fluggesellschaft stellte Betrieb ein.
...setzte als zweiten Versuch offiziell nur MD-80 ein, Fluggesellschaft stellte Betrieb ein.
...setzt derzeit offiziell nur MD-80 ein.
...setzt derzeit offiziell nur MD-80 ein.
...setzte offiziell nur MD-80 ein, Fluggesellschaft stellte Betrieb ein.
...setzt derzeit offiziell nur MD-80 ein.
...setzte offiziell nur MD-80 ein, Fluggesellschaft stellte Betrieb ein.
...setzte offiziell nur MD-80 ein, Übernahm durch Norwegian wird Ausmusterung einleiten.
...setzte offiziell nur MD-80 ein, Fluggesellschaft stellte Betrieb ein.
...setzte offiziell nur MD-80 ein, Fluggesellschaft wurde von Alaska Airlines übernommen
...setzte offiziell nur MD-80 ein, Fluggesellschaft stellte Betrieb ein.
...setzte offiziell nur MD-80 ein, Fluggesellschaft wurde Basis von Helvetic Airways.
...setzt derzeit offiziell nur MD-80 ein.
...setzt derzeit offiziell nur MD-80 ein.
...setzt derzeit offiziell nur MD-80 ein.
...setzte offiziell nur MD-80 ein, Fluggesellschaft stellte Betrieb ein.
...setzt derzeit offiziell nur MD-80 ein.
...setzt derzeit offiziell nur MD-80 im Auftrag für andere Fluggesellschaften ein.
Bei einigen Fluggesellschaften prägten nahezu ausschließlich DC-9 und MD-80 über einen manchmal sehr langen Zeitraum hinweg die Flottenstruktur für die Kurz- und Mittelstrecken.
Hier seien die wichtigsten Fluggesellschaften erwähnt:
...setzte zwischen ca. 1990 und 1996 nur DC-9 und MD-80 ein.
...setzte zwischen über Jahre hinweg nur DC-9 und MD-80 auf den meisten Routen ein.
...setzte über Jahre hinweg auf eine DC-9/MD-80-Flotte.
...setzte ab 1985/86 bis 1994 massiv auf DC-9/MD-80.
...setzte ab 1980 bis 1990 nahezu ausschließlich nur DC-9/MD-80 auf ihren Streckennetz ein.
...setzte über Jahre hinweg nur DC-9 und MD-80 ein.
...setzte über einige Jahre hinweg nur DC-9 und MD-80 ein.
...setzte über einige Jahre hinweg nur DC-9 und MD-80 auf kürzeren Routen ein.
...setzte über Jahre hinweg mehrheitlich DC-9 und MD-80 auf vielen Routen ein.
...setzte über viele Jahre nur diese Muster primär ein.
...setzte über einige Jahre parallel DC-9 und MD-80 ein.
...wurde der größte Betreiber der DC-9 und MD-80 außerhalb der USA.
Großteil der Kurzstreckenflotte bestand über einige Jahre nur aus DC-9/MD-80.
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