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Transwede wurde Anfang 1985 gegründet und nahm mit einer Caravelle 10B den Flugbetrieb ab Schweden und Norwegen zu IT-Charterzielen auf. Im Juli 1987 bestellte Transwede zwei MD-87 als Ersatz ihrer Caravelle und das erste Exemplar wurde im August 1988 an die Airline ausgeliefert. Zu diesem Zeitpunkt mietete Transwede vier MD-83 an. Vier weitere MD-83 wurden zur Auslieferung im März 1991 und 1992 bestellt.

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Weiteres Wachstum

Optionen für weitere vier MD-83 wurden ebenso gezeichnet. Diese sollten (je zwei) 1994 und 1995 an Transwede ausgeliefert werden. Die 161-sitzigen MD-83 und 132-sitzigen MD-87 wurden sehr intensiv auf Charterdiensten und begrenzt auch auf Linienstrecken eingesetzt.

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Einige MD-83 und MD-87 wurden auch zeitweise an die Norway Airlines verleast. Zu den Charterzielen gehörten typische Ferienziele am Mittelmeer, die Kanaren und Israel. Außerdem wurden immer wieder Charterketten nach London-Gatwick angeboten. Mit einer täglichen Nutzung von über 10 Stunden pro Tag, gehörten die MD-80 der Transwede zu den am stärksten genutzten MD-80 weltweit. Die Fluggesellschaft vermietete ziemlich oft ihre MD-80 an andere Unternehmen. So konnte man MD-80 bei Venus Air, OASIS, ZAS und AOM sehen.

Mit der MD-83 regelmäßig über den Atlantik

Transwede führte mit MD-83 Charterflüge ab Stockholm nach Florida (via Gander/Neufundland) durch.

Stockholm - Gander (4610 Km)

Kopenhagen - Gander (4464 Km)

Gander - Fort Lauderdale (3367 Km)

Für diese Routen soll mindestens eine MD-83 hierfür für 90-Minuten-ETOPS aufgerüstet worden sein. Diese Flüge waren regelmäßig durchgeführte Transatlantikflüge.

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