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Zeitlose Eleganz und Formschönheit...
Mitte der 70er Jahre bestand wachsender Bedarf an leiseren, wirtschaftlicheren und sparsameren Flugzeugen.
Der Hersteller McDonnell Douglas gab deshalb bekannt, aus den damals bestehenden DC-9-Varianten ein völlig neues, dennoch mit der DC-9 verwandtes Flugzeug zu entwickeln - es sollte die Super 80 und spätere MD-80-Serie werden. Zuerst als "DC-9-80" und "DC-9 Super 80" bekannt, wurde dieser Flugzeugtyp unter der Bezeichnung MD-80 sehr populär und es entstanden insgesamt fünf Unterversionen des zweistrahligen Verkehrsflugzeuges. Die Versionen sollten verschiedene Startgewichte, Reichweiten und durch die verkürzte MD-87 auch verschiedene Kapazitäten anbieten.
Neben den neuen Pratt & Whitney JT8D-200-Triebwerken bot die MD-80 im Vergleich zu den früheren DC-9 erheblich aufgewertete und größere Tragflächen, einen längeren Rumpf, ein überarbeitetes Leitwerk, ein moderneres Cockpit und eine überarbeitete Passagierkabine an. Die MD-80-Serie sollte zeitgemäßere Technologie mit den erwiesenermaßen guten Eigenschaften von früheren DC-9-Versionen kombinieren.
Außerdem sollte das neue Flugzeug auch alle anstehenden Anforderungen an Wirtschaftlichkeit, Umweltverträglichkeit und neue Bestimmungen der Luftfahrtbehörden erfüllen. Die MD-80 wurde, wie die DC-9, als Kurzstreckenflugzeug konzipiert, aber die Fortschritte und fortwährenden Entwicklungen gaben der MD-80 später die Fähigkeit, auch längere Strecken zu bedienen.
Courtesy: McDonnell Douglas
Die Produktionszeit der MD-80 spannte sich über 20 Jahre und in dieser Zeit entstanden die MD-81, MD-82, MD-83, MD-87 und MD-88.
Die hohen Verkaufszahlen der MD-80 überstiegen die Produktionszahlen der ursprünglichen DC-9-Serie und zusammengenommen wurde die DC-9/MD-80 zum aktuell noch zweiterfolgreichsten, westlichen Flugzeugtyp in ihrer Kategorie! Nur die Boeing 737 (von der 737-100 bis zur 737-900) wurde noch häufiger verkauft und steht aktuell noch in den B737 NG-Versionen (NG = Next Generation) in der Produktion.
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Courtesy: McDonnell Douglas
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